Extintor Vencido: Como Funciona a Recarga, Lacre e Controle de Prazos na Prática

Na rotina de campo, o extintor pendurado na parede costuma virar paisagem até o dia em que o manômetro vai para o vermelho ou o lacre aparece partido. Quando faço a ronda de SST, é o tipo de detalhe que não dá para passar batido. Extintor vencido ou mal conservado não é só pendência em fiscalização; é o risco direto de o equipamento falhar no primeiro segundo de uma emergência.

Quando enviamos um extintor para a empresa credenciada, o serviço vai muito além de completar a carga. O processo exige despressurização, desmontagem completa, limpeza interna, inspeção de mangueiras, válvulas e a troca de componentes desgastados. Só depois de aprovado na revisão é que ele recebe o agente extintor e a nova pressurização. Para manter a gestão dessas inspeções organizada na sua empresa, você pode fazer o acesso grátis do nosso sistema.

Selo do Inmetro, Anel e Lacre: O Que Checar na Entrega

Quando o equipamento retorna do prestador de serviço, a primeira coisa que faço no recebimento é conferir os itens de garantia técnica. O lacre de segurança precisa estar intacto, travando a válvula de disparo. Também verifico o anel plástico interno no gargalo (cuja cor muda a cada ano para comprovar a abertura do cilindro) e a presença do selo do Inmetro. Se algum desses itens estiver ausente ou danificado, o extintor não deve ir para a área de operação.

Prazos e Níveis de Manutenção na Rotina de SST

Para não perder o controle do parque de extintores, divido a rotina em três frentes:

• Inspeção mensal de campo: Checagem visual feita pela equipe de SST. Avaliamos se o extintor está desobstruído, com o ponteiro do manômetro na faixa verde, lacre preservado e sinalização adequada.
• Manutenção de rotina (anual): Recarga e revisão dos componentes internos por empresa credenciada, conforme as diretrizes vigentes e do fabricante.
• Teste hidrostático (a cada 5 anos): Ensaio de pressão para avaliar a resistência do cilindro de aço contra vazamentos ou rupturas.

Se um extintor for descarregado — mesmo que parcialmente —, a recarga deve ser imediata, sem esperar o vencimento da etiqueta. Manter a planilha atualizada e as rotas de inspeção em dia garante que, se alguém precisar puxar o pino de segurança, o equipamento vai funcionar exatamente como esperado.